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大黄蜂“手机打车” 上海智能出租打车新面孔
2013-03-25 17:06 出处:PConline原创 作者:佚名 责任编辑:mayue
日前,一款扎根上海本土,解决沪上出租车行业“乘客打车难,司机赚钱少”难题的智能打车软件—“手机打车”悄然上市,这款沿用O2O(online to offline)商业模式,建立在智能手机LBS技术上的手机应用,并不算智能打车行业的首例,却凭借服务的准确性,明确的地域性获得了沪上广大乘客司机的亲睐。 “手机打车”是由上海大黄蜂网络信息技术有限公司推出,公司创始团队曾经是美国上市的互联网公司高管。据大黄蜂市场推广负责人邓薇介绍,在安装“手机打车”软件之后,司机只要打开应用,就能接到以出租车为中心,半径3公里之内,乘客通过“手机打车”终端提出的叫车需求,根据自身情况,司机可以选择是否接单拉活儿。 看起来,“手机打车”与沪上其他先推的打车软件并无太多不同,但邓薇介绍,为了区别于大黄蜂手机电调、传统车载电调以及其他智能打车软件,大黄蜂“手机打车”更偏向从用户入手,把服务做到细致。 关怀司机,建立大黄蜂之家 对于大黄蜂“手机打车”来说,司机和乘客都是软件的用户。3月是“手机打车”上海面市的重要时刻,大黄蜂率先为司机考虑,建立大黄蜂司机关怀之家。在采访过程中,邓薇表示,大黄蜂希望建设和完善司机和乘客的诚信体系,通过相关“保护措施”保障广大出租车司机的权益,如针对有些乘客无故飞单的情况,大黄蜂提供5元飞单补偿;还有针对高峰时期打车难现象,由于乘客需求远远超出出租车的供给,交通拥挤也降低了出租车的服务能力,在乘客自愿加高峰费之外,大黄蜂还给与适当补贴,降低高峰期出租车的空车率。此外,在推广阶段,大黄蜂还推出每月在线话费补贴,司机推荐奖励,现场注册好礼等优惠政策!邓薇说,“推广阶段的优惠服务是提高出租车司机的参与性和积极性,最主要的,还是让出租车司机在每天开车过程中赚到实实在在的额外收入!” 精准服务 地域性明确 针对其他叫车软件,大黄蜂“手机打车”的一个优势,就是扎根于上海本地,准确定位出租车和乘客,合理安排路线,达到每小时收入的最大化。 上海市的交通情况在国内是出了名的复杂难辨,在研发过程中,大黄蜂着重实际情况,“手机打车”在服务过程中就特别强调及时定位,精准计算。司机在接单之前,软件会清晰提示订单的目的地所在,让司机可以一目了然,更快决定是否接单;接单成功之后,“手机打车”会及时显示司机和乘客所在地点位置,自带的智能导航地图,可以让司机就近获得订单,尽快找到乘客。并且,“手机打车”采用语音播放方式,让司机在接单同时不影响正常驾驶。 据了解,大黄蜂针对司机和乘客开发出两种不同的手机软件客户终端。目前,司机专用的客户端已经上线,只需用智能手机扫描二维码或登录大黄蜂官方网站(www.dhf100.com),填写姓名、公司、证件号、提交证件照片,待大黄蜂验证审核完毕,司机收到用户名和密码短信,登录就可使用。而乘客使用的客户终端在四月份也即将上线 |
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